des crapauducs
pour sauver les grenouilles
Chaque année des dizaines de milliers de batraciens périssent sur les routes
de France. Dès que les conditions climatiques deviennent plus clémentes, ces
individus sortent de leurs retraites hivernales pour entamer leurs phases de
reproduction et de migration.
C’est à ce moment-là que le carnage commence… En effet, les crapauds,
grenouilles et tritons utilisent depuis toujours les mêmes trajets pour se
rendre dans les mares qui les ont vus naître. Ils peuvent ainsi parcourir
plusieurs kilomètres par nuit pour retrouver les points d’eau. Or, de
nombreuses routes traversent ces couloirs de migration, condamnant les
animaux à finir écrasés.
On estime que 20 % de la population de crapauds communs et 40 % des
grenouilles rousses disparaissent ainsi chaque année.
Afin de pallier à cette surmortalité, associations et autorités
territoriales ont mis en place des alternatives comme, par exemple, les
crapauducs. Cette solution consiste en des tunnels qui passent généralement
sous les routes, et qui permettent aux batraciens de traverser sans danger
(aussi bien pour eux que pour les automobilistes).
Evolution du nombre total de captures en Anjou entre 2001et 2005, de Crapaud communs (barres blanches) et de Tritons palmés (barres noires).
Malheureusement ce type d’installation coûte cher, environ 225 000 € par kilomètre de voie routière. Alors, les associations de protection de la nature ont mis en place des barrières-pièges en plastiques, qui bloquent le passage de ces animaux. Ils longent la barrière pour tomber dans des seaux, répartis à intervalles réguliers. Chaque jour, des personnes récupèrent les amphibiens et les relâchent de l’autre côté de la route. Ces barrières sont installées uniquement pendant la période de migration des batraciens. Cette technique, très efficace, demande cependant beaucoup de main d’œuvre et, de ce fait, le bénévolat est apprécié.
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